Thứ ba, 22/6/2021, 12:18 (GMT+7)
Đề xuất hỗ trợ nghệ sĩ thời dịch
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đề nghị Chính phủ cấp cho một số nghệ sĩ là viên chức gói hỗ trợ 3 tháng - 5,4 triệu đồng.
Trong văn bản gửi Bộ Lao động, Thương binh và xã hội cùng Thủ tướng Chính phủ ngày 18/6, Thứ trưởng Văn hóa, Thể thao và Du lịch Tạ Quang Đông đề cập tình hình khó khăn của đội ngũ nghệ sĩ biểu diễn từ đầu năm ngoái do đại dịch. Các nghệ sĩ trải qua quá trình đào tạo vất vả nhưng tuổi nghề ngắn, lương thấp.
Bộ đề nghị hỗ trợ 2.000 viên chức - là các đạo diễn, diễn viên, họa sĩ tại 100 đơn vị công lập hoạt động nghệ thuật biểu diễn đang hưởng lương hạng bốn (mức thấp nhất theo quy định) - được nhận 1,8 triệu mỗi người trên tháng, được hỗ trợ ba tháng, chi trả trong một lần.
Ngoài ra, Bộ cũng đề nghị hỗ trợ gói tương đương cho người lao động là hướng dẫn viên du lịch, bị mất việc làm do ảnh hưởng dịch. Hiện tổng số hướng dẫn viên được cấp thẻ trên toàn quốc là 26.721 người.
Covid-19 khiến nhiều diễn viên bỏ nghề, các nhà hát loay hoay tìm đường sống. Nhiều người trẻ về quê vì không đủ sức bám trụ ở thành phố. Những người chọn ở lại Hà Nội, TP H.C.M bằng nhiều nghề như chạy xe ôm, làm shipper, bán đồ ăn online.
Tại cuộc tọa đàm trực tuyến hôm 26/5, nhiều đơn vị nhà hát ở Hà Nội cho biết đợt dịch thứ tư khiến sân khấu miền Bắc lao đao. Nhiều nghệ sĩ Nhà hát Múa rối Việt Nam đã xin nghỉ, chuyển sang bán bảo hiểm, làm nhôm kính, lái xe. Tại Nhà hát Tuồng Việt Nam, một số nghệ sĩ ưu tú xin nghỉ ra ngoài kiếm sống. Ở Liên đoàn Xiếc Việt Nam, nhiều người bán online, giao hàng để đảm bảo thu nhập.
Nhà hát Kịch Việt Nam trích từ ngân sách của đơn vị này khoảng 1,5-2 triệu đồng hỗ trợ tiền nhà ở cho các diễn viên không có lương. Các đơn vị công lập phía Bắc mong muốn Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch hỗ trợ tạm ứng kinh phí trả trước cho nghệ sĩ, để họ làm điểm tựa tiếp tục gắn bó với nghề trong lúc đang phải ngừng diễn.
-----------------------------------------------------------------------
Phú Thọ: Xe hỏng phanh vẫn “lọt” khi kiểm định?
04/06/2021, 13:38
Có những xe tải, mặc dù “lâm bệnh nặng” dẫn đến không đủ điều kiện lưu thông, nhưng vẫn có thể chui lọt “lỗ kim” đăng kiểm - Đó là tình trạng đang diễn ra tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 19- 05D (Khu Bãi Tần, thị trấn Thanh Sơn, Phú Thọ)?
“Phù phép” xe bệnh nặng, “bao” đậu đăng kiểm
Theo phản ánh của một số lái xe và chủ phương tiện xe cơ giới, khi đi đăng kiểm xe tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 19-05D, xe dù bệnh “nặng” đến đâu, hầu hết vẫn có thể qua đăng kiểm.Một số tài xế đã chia sẻ rằng: “Đăng kiểm xe tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 19-05D thật dễ dàng. Kể cả những chiếc xe không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, cũng không lo bị từ chối cấp chứng nhận kiểm định”.
Để kiểm chứng phản ánh trên, phóng viên có cuộc tìm hiểu và đã tận mắt chứng kiến quy trình Đăng kiểm tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 19-05D.
Tại thời điểm phóng viên có mặt ở Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 - 05D, sau khi thực hiện quy trình khám xe, từng chủ xe hoặc lái xe sẽ được gọi tên thông báo các lỗi của xe. Từ đây, nhân viên của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 – 05D sẽ gợi ý cách để “phù phép” chiếc xe đang bị lỗi để đạt được chứng nhận kiểm định.
PV theo dõi chiếc xe khi đi đăng kiểm tại trung tâm 19 – 05D là loại xe ô tô tải (có mui), sản xuất năm 1999, kích thước bao: 3495 x 1420 x 2100 (mm), kích thước lòng thùng xe: 1850 x 1320 x 1450 (mm) và chiều dài cơ sở 1840mm. Phương tiện này theo lời chủ xe đã quá hạn đăng kiểm 1 năm và thùng xe đã thay đổi kết cấu, một số thiết bị trên xe thay đổi hoặc thậm chí đã bị “tháo hẳn”.
Thế nhưng, sau khi “khám xe”, nhận thấy thùng xe đã bị thay đổi, nhân viên của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 – 05D vẫn “gợi ý” cho chủ xe phương thức để có thể đạt tiêu chuẩn khi kiểm định. Tại đây, nhân viên của Trung tâm đăng kiểm 19- 05D lấy bạt có sẵn trong Trung tâm đăng kiểm, trực tiếp cùng với chủ xe phủ bạt để “phù phép” chiếc xe trở lại đúng với nguyên bản ban đầu.
Tới màn báo lỗi của xe, nhân viên Trung tâm đăng kiểm 19.05D vừa nói với chủ xe vừa nhìn vào những thông số phương tiện trên màn hình máy tính:: “Xe của anh phanh sau không có một tí nào, phanh tay không có, phanh chân không có, anh nhìn hiệu quả phanh xe của anh theo quy định 50% mới đạt, của anh được có 13%…”.
Sau khi báo những lỗi khá nghiêm trọng của xe, nhân viên Trung tâm đăng kiểm 19 – 05D gợi ý: “Thế con này giờ anh em giúp anh thì anh gửi anh em thế nào?” (?). Chủ xe ấp úng “gửi” 500.000 vnđ ( Năm trăm ngàn đồng ) thì nhân viên đồng ý nhận để bỏ qua lỗi của chiếc xe và chia sẻ: “Về nhé, về làm lại phanh sau đi nhé, phanh sau không có tí nào cả”.
Theo những lái xe lâu năm thì ở khu bãi tần, Thị trấn Thanh Sơn, Phú thọ việc “phù phép”, “bao đậu” ở Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 - 05D đã diễn ra từ trước thành một cái lệ. Điều này không chỉ tiềm ẩn nhiều hiểm hoạ cho chính chủ xe mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, gây hiểm hoạ cho những người tham gia giao thông khác…
Trước tình trạng trên, dư luận không khỏi hoài nghi liệu rằng những hoạt động “phù phép”, “bôi trơn” để đạt chứng nhận kiểm định tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 - 05D diễn ra lâu nay có được truyền dữ liệu hàng ngày khi các xe vào Kiểm định tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 – 05D về Cục Đăng kiểm Việt Nam hay không? Cục Đăng kiểm Việt Nam là cơ quan quản lý có biết đến tình trạng này hay không và trách nhiệm của Cục đăng kiểm Việt nam như thế nào khi để xảy ra tình trạng như Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 - 05D?.
Tuỳ mức độ vi phạm, sẽ xử lý nghiêm
Sau khi tận mắt nhìn thấy tình trạng như đã nêu, để rộng đường dư luận, phóng viên đã liên hệ làm việc với lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 19- 05D nhưng Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 – 05D bảo bận và chưa có phản hồi chính thức về vấn đề này.
Phóng viên cũng đã đặt lịch làm việc với Cục Đăng kiểm Việt Nam để phản ánh và tìm hiểu các quy trình xử lý sai phạm khi các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới sai phạm như vậy thì về phía Cục đăng kiểm Việt Nam sẽ xử lý ra sao. Sau khi trao đổi với phóng viên, Đại diện lãnh đạo phòng kiểm định xe cơ giới (VAR) Ông Trần Anh Quân ( Quyền trưởng phòng ) cho biết: Cục đăng kiểm Việt Nam sẽ kiểm tra và xử lý triệt để các hành vi, vi phạm tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 19 – 05D theo đúng quy định của pháp luật.
Tình trạng nhiều phương tiện không đủ điều kiện, nhưng đăng kiểm viên dễ dãng bỏ qua sai sót và vẫn cấp giấy đăng kiểm cho xe lưu hành vô tình đã gây ra hậu quả lớn cho xã hội. Với những dấu hiệu vi phạm như của Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 19- 05D vẫn làm theo cách này, rất cần sự vào cuộc của các Cơ quan, ban ngành, thanh, kiểm tra để hoạt động Đăng kiểm xe cơ giới đúng quy định.
N.T
Đăng kiểm viên “phù phép” cho xe.
------------------















